排除冷却系统内的气阻 为解决柴油机因冷却系统内存在气阻而造成的拉缸问题,必须在发动机启动后并在带负荷之前,利用水泵的强制泵水作用把冷却封闭循环管道内的空气排除干净,避免气阻形成,发动机在热试时得拉缸问题得到了彻底的解决。 2.严格按操作规程进行操作 (1)正确启动和起步柴油机应怠速启动。即启动后要怠速运行几分钟,使机油达到一定的温度和压力后再逐步加负荷,以避免在气缸壁处于缺油状况下运转柴油机,对于车用柴油机,起步应坚持挂低档位,并循序使每一排档行驶一段里程,直到正常供油充分后,方可转为正常行驶。 (2)严格控制转速和负荷,避免柴油机经常在**负荷工作状况下运转从而造成机件损伤。 (3)新机或大修机应严格按生产厂磨合规范进行磨合,使柴油机各磨擦副表面尽快达到良好的贴合而不发生拉缸,同时需综合考虑磨合运转时间和负荷的合理分配。 (4)保持柴油机的正常工作温度(80—90℃)。运行过程中要注意观察冷却水量和水温、油温状况,如发现水量不足或水温、油温**限值,则应及时停机检查,待妥善处理后再开机运行。 (5)使机油数量和压力保持在规定范围。在运行过程中要注意监视机油油面及机油压力表或机油压力指示灯,如发现机油量不足或机油压力低于规定要求,应及时停机检查,待妥善处理后再继续运行。